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EF64形電気機関車1031
双頭型両用連結器
EF64形電気機関車1030
京浜東北線209系900番台の廃車回送(A編成:試作車)
キハ58系に挟まれて検測を行うマヤ34形(JR九州)
双頭型両用連結器(JR九州 マヤ34形客車)
篠栗線を行く443系電車(JR西日本)
JR九州 マヤ34形客車
EF81形電気機関車牽引:久留里線E130系郡山総合車両センター入場回送
上越線の第一利根川橋梁を渡る武蔵野線E231系電車
鶴見線205系電車の廃車回送
マヤ34形客車の台車(JR九州)
DE10形ディーゼル機関車に牽引され唐津線を行く443系電車
高松駅で並ぶ443系電車と121系電車
高松駅に停車中の443系電車(JR西日本)
EF64-1030, 1031号機に装備される四方操作弁コック(ブレーキ管切換え弁)
長岡車両センターに停められたEF64-1030号機_2022/10/8撮影
EF81-140, 141号機に装備される四方操作弁コック(ブレーキ管切換え弁)
改造を受けるため長野総合車両センターに送られる京浜東北線209系電車_2008/4/8撮影
レトロな車両庫に佇むEF64形電気機関車たち_2023/11/25撮影
レトロな車両庫に佇むEF64-1030号機とEF64-1032号機_2023/11/25撮影
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